Comment bien choisir ses roues de patins ?

Comment bien choisir ses roues de patins ?

Avant d’acheter votre nouvelle paire de patins à roulettes, il est important de connaitre les principales caractéristiques d’une bonne roue. Les roues sont un des élément les plus important d’un patin à roulette. Voici ci dessous plusieurs conseils vous permettant de bien choisir cet élément essentiel.

1-) La dureté de la roue

La dureté d’une roue est un des critères les plus importants à prendre en compte. La dureté d’une roue détermine la surface sur laquelle vous allez pouvoir patiner. Par exemple, une roue 89A est principalement utilisée pour une utilisation extérieur ou des surfaces intérieures glissantes, tandis qu’une roue 130A est utilisée sur des sols adhérents. Plus le chiffre est faible plus la roue sera molle.

Avec une roue plus souple, vous obtiendrez une meilleure adhérence et une glisse plus douce et sera plus adaptée aux environnements comportant de petits cailloux. Des roues plus souples peuvent aussi être utilisées à l’intérieur sur des surfaces glissante nécessitant plus d’adhérence. Si vous patinez sur du bitume, il est préférable d’opter pour une roue plus souple allant de 78A à 90A.

Si vous patinez à l’extérieur, optez pour une roue appartenant à la catégorie 78A. Les roues plus souples sont également meilleures pour les débutant car elles offrent plus d’adhérence. Des roues plus adhérentes permettent au patineur débutant de se sentir plus en sécurité car vous « collez » au sol lors du patinage.

A l’inverse, les roues plus dures sont plutôt utilisés à intérieurs sur des surfaces lisses. Elles vous offriront plus de vitesse, ce qui est très avantageux pour les patineurs expérimentés. Les roues les plus durs sont aussi utilisés en patinage artistique, puisqu’elles permettent de pivoter plus facilement.

2-) Le diamètre de la roue

Le diamètre de sa roue détermine la hauteur général du patin, il est mesuré en millimètres. La hauteur de votre roue va affecter pas mal de paramètres comme l’accélération, la vitesse maximale, la stabilité, ainsi que le poids de la roue. Voyons vois de plus près comme le diamètre d’une roue affecte t-il le patinage :

L’accélération :

En règle général, un plus petit diamètre de roue va vous permettre d’effectuer des accélérations plus rapide car elles ont besoins de moins d’efforts pour vous déplacer. A l’inverse, il faudra fournir plus d’énergie pour vous déplacer avec un plus grand diamètre de roue.

La vitesse maximale :

un diamètre de roue plus grand nécessite plus d’efforts pour vous déplacer, néanmoins, une fois que vous êtes lancés, plus besoin de forcer. C’est pour cette raison que les patineurs de longues distances préfèrent des roues plus grandes. Les roues de plus grand diamètre sont en général faites pour un usage extérieur.

La stabilité :

Les petites roues sont plus stables que les gros diamètres. La distance entre vous et le sol est en effet plus faible, il est donc évident qu’elles permettent plus de stabilités.

3-) Le poids de la roue

Saviez-vous que le poids de vos roues représentaient environ la moitié du poids de vos patins ? C’est donc un élément assez important à prendre en compte lors de l’achat de vos futurs rollers. Des roues plus lourdes vous offriront plus d’ancrage au sol, par contre, elles fatigueront vos membres inférieurs plus rapidement.

Des roues légères vous faciliteront les déplacements, vous permettront d’effectuer des mouvement rapides, mais elles peuvent aussi rendre le patinage un peu moins stable. Les patineurs expérimentés favorise généralement des roues légères. En revanche, si vous êtes débutant, nous vous conseillons d’utiliser des roues plus lourdes car elles vous offriront plus de stabilité.

4-) Le matériau du noyau

La partie interne de la roue est aussi connu sous le nom de noyau. C’est la partie dure située au centre de la roue, là ou les roulements sont situés.

Il existe principalement trois types de noyaux différents :

En Nylon :

Ces roues en Nylon sont légères, moins rigides et moins chères. Ces roues sont plus lentes à cause du fait qu’elles ne transfèrenet pas la puissance aussi bien que celles en aluminium. Elles sont aussi plus souples offrant une meilleure surface de contacte, elle sera parfaite pour les débutants.

En aluminium :

Ces noyaux sont les plus résistants et les plus rigides parmis les autres matériaux. C’est aussi les plus lourdes et les plus chères. Un noyau plus rigide vous offrira une durée de vie de la roue plus longue car elle permettra de conserver la rondeur de celle ci.

Le noyau creux :

Elles sont situées entre les deux types précédents. Elles sont plutôt légères et ne possèdent pas les désavantages des roues en nylon.

5-) Le prix 

Les roues actuelles sont vendues à des prix variables. Vous pouvez en trouvez à petits prix pour moins de 25 €.

Par contre, un bon set de roue vous coûtera environ 75 €. De plus, certains modèles de roues peuvent monter jusqu’à 140 €. Cela va dépendre de l’utilisation que vous souhaitez faire de vos patins à roulettes.

6-) La couleur et le style

La couleur de la roue n’est pas une des caractéristiques les plus importantes. En revanche, si vous souhaitez frimer devant vos copines, des roues flashy seront un plus indéniable ! Il existe même des modèles lumineux, idéales pour patiner dans un environnement aux lumières tamisées.

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